캐나다 경찰은 전국의 철도 운송을 중단 한 주요 봉쇄를 해결하기 위해 적극 나섰다.
모 호크 퍼스트 네이션 (Mohawk First Nation) 회원들은 온타리오 주 타이 엔디 나가 (Tendinaga)에서 파이프 라인 건설을 놓고 갈등을 일으켜 봉쇄했다.
이 때문에 주요 횡단 열차 노선이 차단되어 약 1천5백 건의 임시 정리 해고와 공급 부족이 발생했다.
분쟁은 파이프 라인에 대한 반대에서 시작되었지만 토착 토지 권과 같은 광범위한 문제가 얽혀있니다.
경찰은 이번 달 초 CN 레일을 대신하여 명령 한 법원 명령을 집행하면서 월요일 아침 소수의 시위대를 체포했다.
이번 봉쇄는 2 월 6 일 브리티시 컬럼비아의 전통적인 영토를 통해 가스 파이프 라인 건설을 중단하려는 웨트 웨트 (Wet’suwet’en) 유전 부장과 연대하여 세워졌다.
지난 금요일, 저스틴 트루도 총리는 봉쇄가 중단되어야하고 법원의 명령과 법이 준수되어야한다고 말했다.
경찰은 지금까지 강제 사용을 피했다.
Mohawk 대표들은 RCMP가 Wet’suwet’en 영토를 완전히 떠나야 만 봉쇄를 끝낼 것이라고 주장해왔다.
이번 사태의 배경
Coastal GasLink 파이프 라인은 BC의 북동부에서 해안으로 천연 가스를 운송하는 6백70km (4백16 마일) 프로젝트이다.
밴쿠버 주 외곽 지역의 66 억 달러 (46 억 달러, 38 억 파운드) 프로젝트는 2012 년부터 진행되어왔다.
Coastal GasLink는 일부 Wet’suwet’en 평의회를 포함하여 경로를 따라 선출 된 20 개의 토착 평의회와 거래에 도달했다.
교육, 고용 및 지역 사회 투자도 계약의 일부입니다.
그러나 웨트 웨트의 유 전부 장관들은이 법을 반대하고 선출 된 평의회가 관할권이없는 토지를 비축하는 것뿐만 아니라 전통적인 토지의 더 큰 창공에 대한 권위를 보유하고 있다고 주장한다.
언론이나 지역 사회에 대한 폭 넓은 Wet’suwet’en 커뮤니티 내에서의지지가 정확히 어느 정도인지는 확실하지 않지만, 일부는 언론이 커뮤니티 내에서 분열이 있다고 말했다.
수년간 시위자들은 건설 현장에 대한 접근을 막기 위해 제안 된 파이프 라인 경로를 따라 캠프를 세웠습니다.
2 월 초, RCMP (Royal Canadian Mounted Police)는 법원의 금지 명령을 시행하고 수용소를 정리하여 그 과정에서 사람들을 체포했습니다.
한편, 타이완 디나가 봉쇄, 철도, 항만 및 고속도로를 방해하는 웨트 웨트 (Wet’suwet’en) 유전 대장들과 연대하여 다른 봉쇄와 항의가 전국적으로 생겨났다.
영향은 무엇입니까?
Tyendinaga 봉쇄는 온타리오 주 벨빌 근처에 위치하고 있으며 동쪽에서 몬트리올 및 토론토와 같은 주요 도시를 통과하는 열차의 주요 교차로에 있습니다.
이로 인해 캐나다의 크로스 컨트리 철도 시스템은 기본적으로 중단되었으며 거의 1,500 명의 철도 직원이 일시적으로 해고되고 공급 부족에 대한 우려가 커졌습니다.
더 광범위하게는 시위가 에너지 회사의 향후 투자를 방해 할 것이라는 우려가 커지고 있습니다.
일요일에 Teck Resources Ltd는 앨버타 주 석유 및 모래에 200 억 달러 (TK)의 광산을 짓는 신청을 철회했습니다.
연방 정부는 이번 주에 프로젝트 승인 여부를 결정하기로했다.
테크의 돈 린제이 (Don Lindsay) CEO는 환경부 장관 인 조나단 윌킨슨 (Jonathan Wilkinson)에게 편지를 보내지 않기로 결정한 이유로 진행중인 기후 논쟁을 인용했다.
“안타깝게도,이 문제에 대한 논쟁이 커지면서 프론티어와 우리 회사는 해결해야 할 훨씬 더 광범위한 문제의 넥서스에 직설적으로 자리를 잡았습니다. 이제는 프로젝트를위한 건설적인 경로가 없다는 것이 분명합니다.” 린지는 썼다.
“이 과정에서 탈퇴하면 캐나다인들이 앞으로 나아가는 길에 대해 더 크고 긍정적 인 논의로 전환 할 수 있기를 희망합니다. 궁극적으로, 이는 규제 기한이 지나지 않아 발생해야합니다.”
