오로라에 본사를 운 캐나다 자동차 부품 제조업체 Magna International Inc.의 지분 동사가 LG전자와 전기자동차 부품 합작회사 설립을 발표한 후 수요일 사상 최고치를 기록했다.
전기 모터, 인버터, 선내 충전기를 제조하게 될 이 새로운 벤처 사업은 빠르게 성장하는 전기차 시장으로 Magna의 야심찬 확장을 의미한다.
Swamy Kotagiri 마그나 CEO는”이러한 파트너십은 다양한 세계적 수준의 포트폴리오를 갖춘 전기통신의 선두주자가 되고 자동차 회사들을 지원하는 우리의 전략과 완전히 일치한다”고 성명에서 말했다.
토론토 증권거래소에서 이 회사의 주가는 8.29달러(8.51%) 오른 92.96달러에 마감했다.
Magna는 이번 거래가 전기 파워트레인 시스템과 제조 분야의 강점과 e-모터와 인버터용 부품 개발에 대한 LG의 전문지식을 결합했다고 설명했다. 합작법인은 잠정적으로 LG 마그네파워트레인이라고 부르기로 했다.
마그나와 LG의 발표는 마그나의 전기차 부품 시장 진출을 위한 다른 노력에 이은 것이다. 2018년, 이 회사는 전기 자동차를 설계하고 만들기 위해 중국 회사들과 두 개의 합작 회사를 발표했다.
합작법인의 설립은 전기 자동차의 인기가 상승함에 따라 활발히 진행되고 있다. 전기 자동차 제조업체인 테슬라 모터스의 주가는 올해 초부터 약 650% 상승하여 투자자들로부터 시장에 대한 호황을 알렸다.
General Motors와 같은 다른 대형 자동차 회사들은 전기 자동차를 개발하기 위해 빠르게 움직이고 있다. 포드 자동차와 피아트 크라이슬러 모두 올 가을 캐나다 공장에서 전기 자동차 생산을 향해 나아가고 있다고 발표했다.
이러한 추진은 최근 몇 년 동안 마그나의 경쟁사들을 포함하여 전기 자동차 기술에 대한 투자를 증가시켰다. 캐나다의 자동차 부품 공급업체인 리나마사는 2018년에 인공지능과 차세대 변속기 시스템과 같은 전기 자동차 신기술에 5억 달러를 투자하겠다고 발표했다.
또 다른 캐나다 자동차 부품 제조업체인 Martinrea International도 전기 자동차 부품 생산에 투자했다. 올해 투자설명회에서 동사는 5년 후 자동차 시장의 거의 1/4이 전기자동차나 하이브리드 자동차로 구성될 것으로 예상하고 있다고 말했다.
마그나와 LG의 합작회사에는 미국, 한국, 중국의 LG 관련 업체 1,000명 이상의 직원이 포함될 것이다.
IHS Markit의 자동차 자문 서비스 이사인 Michael Robinet은 경쟁을 따라잡기 위한 방법으로 자동차 산업에서 유사한 파트너십이 보편화되었다고 말했다.
“사실 모든 공급업체는 소프트웨어나 전문 혁신 또는 기술에서처럼 신속하게 이동할 수 없다는 사실을 알고 있기 때문에 제휴 관계를 맺고 있습니다.”라고 Rovinet은 말한다.
전기자동차는 수년 동안 마그나의 사업 전략의 일부였다”고 Robnet은 말했다. LG와의 제휴로 그들은 아시아 시장에 더 많이 접근할 수 있게 될 것이라고 덧붙였다.
이 협정은 7월에 체결될 것으로 예상되며 LG 주주들의 승인을 포함한 여러 가지 조건을 조건으로 하고 있다.
Magna는 올해 초 유럽에 있는 신생 기업 Fisker Inc.를 위한 전기 SUV 제조에 도움을 줄 것이라고 발표했다.
